Flying Mozart 1 (Anno costruzione 2021)

La nuova cabinovia a 10 posti Flying Mozart 1 sostituisce la vecchia cabinovia a 10 posti dello stesso nome. Insieme alla seconda sezione Flying Mozart 2, che si può percorrere senza cambiare impianto, collega il percorso da Wagrain al Grießenkareck. La nuova funivia ad alte prestazioni, con le sue nuove stazioni, si integra in modo più armonioso nel paesaggio e offre un comfort nettamente superiore.

Un evidente miglioramento del nuovo impianto di risalita sono le cabine a 10 posti molto più confortevoli con posti a sedere, mentre nella vecchia funivia si doveva stare in piedi. Le nuove cabine sono dotate di comodi sedili singoli, riscaldamento dei sedili e ampie vetrate panoramiche. Anche le stazioni della Flying Mozart 1 vengono completamente rinnovate. Sotto la stazione a valle di Wagrain si trova, con la nuova costruzione, un parcheggio sotterraneo. La stazione intermedia, che collega la Flying Mozart 1 e la Flying Mozart 2, viene abbassata. In questo modo la stazione è da un lato meglio integrata visivamente nella montagna e dall'altro il passaggio da e per il G-LINK Wagrain è comodo.